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BOSCH ROTATIVE MECANIQUE |
 Cette
pompe d'injection représentent le cœur d'activité de la société BOSCH avec plus de 12000 modèles différents et qui a succédé aux pompe mécaniques en ligne dont BOSCH en a été l'inventeur.
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COMMON RAIL CP1 |
 La pompe injection BOSCH CP1 est la première de la série de
pompe Common Rail haute pression. Au départ sans régulateur de débit elle a pu évoluler par la CP1H qui dispose d'un régulateur permettant de limiter la pression
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COMMON RAIL CP2 |
 La
pompe common rail CP2 haute pression BOSCH est apparue pour la première fois à la fin des années 90 sur les camions Renault. Cette pompe common rail, à la différence de la pompe radiale CR plus connue (du type CP1 et CP3) est dotée d’un plongeur axial. Son principe de fonctionnement est semblable à celui des pompes en ligne classique, si ce n’est que la CP2 est capable d’engendrer une pression de travail d’environ 1400 bars à l’aide de ses deux pistons.
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ELECTRONIQUE VP32 VP44 |
 La
pompe VP44 BOSCH représente la pompe électronique disposant de son propre calculateur de cartographie et non asservie au calculateur d'injection moteur. On obtiens avec ce dernier modèle de la série des VP des pressions identique au CR mais avec une seule injection au PMH du piston du moteur. La multiplication des injections étant impossible, cette pompe n'était plus adapté aux normes antipollution dès les années 2000.
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